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Salario / Sueldo de un Factor de Entrada – ADIF
Salario / Sueldo de un Factor de Entrada – ADIF
El perfil más orientado a la atención al viajero y la operativa de estación dentro de ADIF. Una puerta de acceso estable y con opciones reales de crecimiento interno. Comparte temario con otros perfiles PO, lo que multiplica tus oportunidades. Te contamos cuánto se cobra de verdad y en qué consiste el día a día.
Resumen en 60 segundos
- Horquilla Salarial: Desde ~26.000€ base hasta los 32.000€ con complementos habituales.
- Complementos clave: Turnicidad, productividad, número de viajeros y tipo de estación marcan la diferencia real.
- Meses “Especiales”: Abril y Septiembre (Productividad) + Junio y Diciembre (Paga Extra).
- Horario: Turnos L-D en mañana y tarde. Nocturnidad solo en algunas estaciones concretas.
- Contrato: Indefinido desde la firma. Estabilidad total.
- Dato clave: En convocatorias recientes, este perfil ha contado con una elevada oferta de plazas. Además, comparte 45 de las 60 preguntas del examen con otros perfiles PO.
¿Qué hace un Factor de Entrada?
El Factor de Entrada es el perfil que garantiza la operativa diaria y la atención integral al cliente en las estaciones ADIF. Es la cara visible de la empresa ante el viajero.
- 🧑💼 Atender a los viajeros, gestionar reclamaciones, quejas y sugerencias según criterios ADIF.
- 🔍 Controlar y gestionar el Servicio de Objetos Perdidos de la estación.
- 📺 Operar los sistemas de información al viajero y gestionar accesos a salas de embarque.
- 🚨 Activar los Planes de Autoprotección o de Emergencia cuando la situación lo requiera.
- 📋 Cumplimentar documentación y formularios administrativos del servicio.
- 💻 Registrar y actualizar información en aplicaciones de gestión, inventario y control de activos.
Tres entornos, tres realidades
El Factor de Entrada puede desarrollar su carrera en entornos muy distintos, cada uno con su propia dinámica y tipo de trabajo.
🚉 Estaciones de Viajeros
El destino más habitual y dinámico. Atención directa al usuario, control de accesos y coordinación de todos los servicios de la estación. El ritmo varía según el tamaño y el tráfico de la estación.
📦 Terminales de Mercancías
Apoyo administrativo y logístico en las operaciones de carga y descarga. Trabajo más interno y planificado, con menor contacto directo con el público.
🏢 Centros Administrativos y de Gestión
Tramitación documental, control de inventarios y coordinación de personal. El perfil más orientado a la gestión interna dentro de ADIF.
Sueldo 2026 explicado: tus complementos
El sueldo del Factor de Entrada combina una base sólida con complementos que varían según el destino, el horario y el tipo de estación. Estos son los conceptos que encontrarás en tu nómina:
Sueldo Base (N/S 3)
Pagas Extras
Plus de Turnicidad
Complemento Número de Viajeros
Complemento Tipo de Estación
Plan de Productividad
Plus de Nocturnidad
Gratificación por Desplazamiento
Jornada: Turnos de lunes a domingo en mañana y tarde. En muy pocas estaciones existe también el turno de noche. La jornada anual es de 1.536 horas.
Ejemplos de sueldo según perfil de puesto
| Perfil / Situación | Bruto Anual | Base Mensual | Complementos principales | Otros Pluses | Neto Mes Normal | Neto (Abr/Sep) | Neto (Jun/Dic) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Factor de Entrada base (estación pequeña) | 26.000 – 28.000 € | ~1.250 € | turnicidad | variables | ~1.400 € | ~1.900 € | ~2.400 € |
| Factor de Entrada con complementos habituales | 30.000 – 32.000 € | ~1.300 € | turnicidad + nº viajeros | tipo estación + productividad | ~1.700 € | ~2.300 € | ~2.900 € |
| Factor de Segunda (N/S 4) + todos los complementos | 32.000 €+ | ~1.400 € | turnicidad + viajeros + estación | productividad + extras | ~1.900 € | ~2.600 € | ~3.200 € |
* Neto orientativo. Depende de IRPF, días trabajados, pluses variables y complementos específicos. Datos de JC Oposiciones Ferroviarias.
Turnos y Beneficios
🗓️ La Jornada
- • Total: 1.536 horas/año (35h/semana de media).
- • La distribución depende de la estación y el gráfico de servicio.
- • Turnos rotativos de lunes a domingo (mañana y tarde).
- • En la gran mayoría de estaciones no existe turno de noche. Solo en algunas estaciones muy concretas se trabaja también en horario nocturno.
- • 35 días naturales al año.
- • Si coinciden con baja por IT, se recuperan íntegramente.
- • 6 días por asuntos propios al año.
- • 12 días de regulación de jornada.
🎁 Beneficios Sociales
- • 16 pagas anuales (12 ordinarias + 4 extras).
- • Contrato indefinido y estabilidad total.
- • Billetes de tren bonificados para el empleado y familiares.
- • Plan de pensiones y descuentos en seguro médico.
- • Formación continua a cargo de la empresa.
Cómo se llega al puesto (~18 meses)
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto cobra “de verdad” al mes?
¿Es lo mismo que el Factor de Circulación de Entrada?
¿Qué complementos marcan más la diferencia salarial?
¿Cuál es el horario habitual?
¿Qué tiene de especial este perfil respecto al examen?
¿Hay muchas plazas convocadas?
¿Cuánto tiempo hasta trabajar y cobrar el sueldo completo?
¿Dónde amplío información?
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